调节阀在使用过程中产生的噪声，在调节阀选型时要进行评估计算。一旦调节阀噪声预估超出工作场所或车间的噪声职业接触限值，应首先考虑选用具有低噪声结构的调节阀或者采取降噪措施，以满足有关规范中的规定要求。
根据调节阀工作原理和介质流动特性，调节阀噪声主要来自以下三个方面。
1、机械振动噪声
在阀体内介质的流动和冲击以及内部压力波动均会引起可动零部件的机械振动，振动产生的噪声频率一般小于1500Hz。当介质振动频率与阀内组件固有频率(约为3000Hz-7000Hz)接近并引起谐振时，将产生较大的机械噪声和应力，导致振动部件的疲劳损坏。
机械振动噪声目前没有预估方法。可通过阀芯、阀座以及其他可动零部件的结构设计减少这种噪声。
2、液体动力噪声
液体流经调节阀时，由于紊流、闪蒸和空化等作用会产生噪声。由于空化现象导致的气泡破裂产生的噪声，其频率在15Hz-10000Hz的较宽范围内，同时可能伴随有对阀芯、阀座等零部件的严重汽蚀现象。随着气泡的增加，噪声逐渐增大，当阀压降达到完全汽蚀的压差时，噪声反而减小了。因此，降低调节阀这类噪声的方法是使调节阀的压降小于开始空化时的压降。
3、气体动力噪声
可压缩流体在调节阀节流最小截面处的流速可达到或超过音速，形成冲击波、喷射流和漩涡流等乱流，其动能在节流孔下游转换成热能并同时产生气体动力噪声。该噪声会沿管道向下游传播并导致振动，破坏管路系统。由于喷射流的冲击力与流速的平方成正比，减低此类噪声的有效措施是限制可压缩流体的流速。实验证明，阀内流体的流速应低于下列数值:液体6m/s；气体150-200m/s；饱和蒸汽50-80m/s；过热蒸汽80-120m/s。
