控制阀卡涩往往导致流量调节不稳定，仪表工也经常遇到这类调节阀故障，本文结合故障处理实例分享处理控制阀卡涩故障的一些经验。
某厂用套筒阀调节工作压力7.5MPa、工作温度280℃的柴油流量。流量自动调节系统工作一直很稳定，近期出现流量波动大无法自动控制：在自动状态下柴油流量波动慢慢变大，小波动时在40-45t/h之间波动，大波动时在40-60t/h之间波动。从DCS上查看阀位输出也在波动；打手动不波动，再投自动，几分钟后又出现波动；手动给控制阀信号初期不动作，开阀控制信号增大后，控制阀出现跳动。
控制阀故障分析及叛断思路
控制阀类故障一般是以定位器或电磁阀等电器转换部件为分割点，查分割点前电信号是否正常，查分割点的电气转换是否正常，查分割点后气路信号是否正常。从而将故障点确定在某个大部件上，然后再细查原因。
调节阀故障处理
1、切副线，笔者到现场查看阀门及定位器的动作情况，DCS手动给信号，现场查看定位器的输出，风压变化，但是阀门不动作。继续给信号，定位器风压继续变大，此时阀门突然出现大范围的动作。通过此现象可以判断是控制阀卡涩。
2、控制阀卡涩一般是填料太紧卡涩，阀芯异物造成卡涩。执行机构卡涩也有可能但是比较少见。由于阀门是高温高压阀不可能在线检修，所以在阀门降温降压的过程中对执行机构单试，测试执行器动作正常，排除执行机构原因。
3、控制阀降温降压至正常温度后，松填料，再次测试阀门，依旧卡涩。将阀门卡涩部件确定为阀体部分。
4、拆阀，将阀芯向上提拉，此时套筒阀阀笼也随阀门一起提出，发现阀芯与阀笼卡死，阀芯与阀笼无法分离。
5、用铜棒敲击阀笼，最后阀芯与阀笼分离，检查阀芯阀笼：阀笼表面黑色无刮伤；阀芯表面黑色没有刮伤，阀芯密封石墨环有裂痕，并且胀出。将石墨环取出，发现环槽内有结的碳层，刮环槽底部，碳层被刮出。
6、将石墨环取出，回装，调试，阀门动作正常，工艺操作平稳，但石墨环取出，会对阀门造成一定的影响，阀门全关时有微量泄漏。由于此控制阀不作为关断用，且调节阀前有专门的联锁切断阀门，根据厂家给出的测算数据泄漏量为0.5t/h，所以在现场应用。
控制阀卡涩原因
套筒阀阀芯积碳卡涩：由于工艺介质的碳类物质不断的在碳环槽内部积聚，将石墨环胀出，阀笼和石墨环间隙变小，造成控制阀卡涩，相应的工艺变量就会从小波动变成大的波动。
控制阀卡涩故障防范措施及改进
1、采购密封环备件，检修时或条件允许时，清理石墨环槽，更换新的石墨环。
2、工艺要定期将阀门切出进行大范围的动作，阀芯带着石墨环与阀笼来回摩擦，磨损掉一部分石墨环，减小了阀芯与阀座的阻力。
3、重新选型，选择不带密封环的阀芯结构，并能满足工况需要的控制阀。
【经验总结】
阀芯密封环在此温度下只能选用石墨等硬密封材料，不可更换软密封。控制阀卡涩(阀门本体部分)隐患在日常维护过程中可通过日常维护过程中重新组装阀体维护消除。
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