直流快速断路器是一个非常可靠、也非常灵敏的器件，电路发生短路时，电流可达数万安培，能够把几公斤的钢铁瞬间气化为等离子体，为确保安全，它必须在几毫秒的时间内控制住如此大的电流，这对产品的性能、工艺、质量等要求极为苛刻。
长期以来，国内城市轨道交通车辆电牵引系统所使用的直流快速断路器一直被欧美等国家产品厂商垄断，一定程度上制约了我国轨道交通的产业发展。依托于其在直流保护研究领域的积累和优势，武汉船用电力推进装置研究所(712所)提前布局，长期深耕，终于在直流快速断路器自主化上取得重大突破。
经大量的试验测试验证，武汉船用电力推进装置研究所(712所)研发的直流快速断路器，与国外同类产品相比，具有更强的极限分断能力，更长的寿命次数，更强的抗冲击振动及环境适应能力与更可靠的工作性能。同时，产品全寿命周期成本也大幅降低。
今年以来，武汉船用电力推进装置研究所(712所)研发的直流快速断路器，在轨道工程车、地铁车辆、有轨电车、磁浮列车等领域得到实际应用，目前已装备全系列各类型城轨车辆。
◆佛山等工程车正式运行
◆宁波地铁、广州地铁13号线装车考核
◆中车时代跨座单轨车产品
◆保山有轨电车
◆凤凰与宜城磁浮列车全项目供货
◆昆明5号线车辆全线联络断路器选型
伴随着ZDS4断路器在不同类型城轨车辆项目中的上图选型、装车运行，武汉船用电力推进装置研究所(712所)成功打破了瑞士等国外厂商垄断格局，成为目前国内唯一一家直流快速断路器装备全系列各类型城轨车辆的单位。
