涡轮流量计工作原理
涡轮流量计由涡轮、轴承、前置放大器、流量积算仪组成。
被测流体冲击涡轮流量计涡轮叶片并使之转，涡轮的转速随流量的成正比变化，再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲，经前置放大器放大后，送入涡轮流量计流量积算仪进行计数和显示，根据单位时间内的脉冲和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。
涡轮流量计安装及使用
1、涡轮流量计的电源线最好采用蔽线电缆，并进行良好接地。电源为直流24V，650Ω阻抗。
2、涡轮流量计应水平安装，避免垂直安装，并保证其前后有适应的直管段，一般前10倍公称通径，后5倍公称通径。
3、保证流体的流动方向与涡轮流量计外壳的箭头方向一致，不得装反。
4、被测介质对涡轮不能有腐蚀，特别是轴承处，否则应采取措施。
5、涡轮流量计磁感应部分不能碰撞。
6、安装涡轮流量计前，管道要清扫。被测介质不洁净时，要加过滤器。否则导致涡轮流量计涡轮、轴承被卡住。
7、投运前先进行流量积算仪K系数设定及其他参数设定，并仔细仪表接线，准确无误、接地良好后方可送电。
8、安装涡轮流量计时，前后管道法兰要水平，否则管道应力对流量计影响很大。
涡轮流量计的流量显示仪表
与涡轮流量计配套使用的是频率输入的流量积算仪，不带补偿的流量积算仪型号为(0.2%精度)YR-GFK801-020-FNN-HL-P-T、(0.5%精度)SWP-LK801-02-F-HL-P；带补偿的流量积算仪信号为(0.2%精度)YR-GFK802-020-FAG-HL-P-T、(0.5%精度)SWP-LK802-02-FAG-HL-P。
涡轮流量计的组态与校正
涡轮流量计标准的标定方法是十点水标定法，但黏度不同标定的值不同，通常要做黏度标定曲线。